• El senador territorial valenciano considera que “a pesar de los anuncios del ministro y del PPCS, parece que tengan poco claro el futuro de los cercanías con el Maestrat”

 

Madrid, 11 de enero de 2018

El portavoz de Compromís en el Senado y senador territorial valenciano, Carles Mulet, ha manifestado su “profunda preocupación” tras la respuesta recibida esta misma semana a una pregunta de la coalición sobre la necesidad de mejorar las comunicaciones en tren entre Castelló y Vinaròs, en la que el Gobierno se limita a señalar que el Ministerio de Fomento está analizando los distintos servicios ferroviarios de transporte declarados Obligaciones de Servicio Público con objeto de actualizar la declaración vigente desde una perspectiva medioambiental, social y económica.

Para Mulet la respuesta es “reiterativa” y parece “de hace dos años y no de ahora, cuando se ha incluido ya teóricamente el refuerzo del tramo hasta Vinaròs dentro de la revisión de las OSP, por lo que nos parece que tienen poco clara la mejora anunciada y esperada por los usuarios del Maestrat”.

El representante valenciano ha censurado “el retraso del Plan de Infraestructuras Ferroviarias en el País Valenciano, la existencia diaria de incidencias y supresiones de servicios a pesar que el ministro aseguró recientemente en València que esto no ocurriría” y que “la mejora de servicios anunciada a corto plazo parece a tenor de la respuesta de este mismo mes de enero que, lamentablemente, no será tan rápida como anuncia por activa y por pasiva el PP local”, ha agregado Mulet.

Por otro lado el senador territorial ha reclamado el inicio de contactos con los ayuntamientos para recoger sus demandas relacionadas con sus potenciales usuarios, ya sean la adecuación de las antiguas estaciones, la venta de billetes, la definición de trenes, características, precios y horarios o la concreción de campañas informativas para fomentar su uso a partir de primavera. “Nos tememos”, ha dicho “que se demore la llegada de estos trenes, como ya ocurrió con la llegada del pseudo-AVE a Castelló que circulará por vías convencionales algún día y que lleva años de retraso a pesar de los anuncios del PP y Fomento”.