• La indefinición del Gobierno deja claro que extinguirá la concesión de la AP-7 con Abertis y que, posteriormente, en vez de hacerla libre la endosará a alguna empresa “para que siga succionando recursos” de sus usuarios

 

Madrid, 25 de noviembre de 2017

El senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha señalado que, con su escueta respuesta, el Gobierno admite la veracidad de las declaraciones del diputado por Castelló, Miguel Barrachina, en las que admitía que el Gobierno de Mariano Rajoy apuesta por un peaje cuando se extinga la actual concesión de la AP-7. Así, según señala la respuesta “la previsión es que cuando los contratos concesionales lleguen a su término, las autopistas reviertan a la Administración General del Estado, que decidirá a partir de ese momento la forma de explotación de las mismas como mejor convenga al interés general”.

 

Queda claro, según Mulet, “que confirman con su silencio los temores de los partidos políticos valencianos, ya que en ningún caso han clarificado lo contrario o confirmado la gratuidad del vial cuando concluya 2019, sino que lo hacen con evasivas, evitando pronunciarse sobre las el peaje blando”.

 

Compromís ha rechazado la intención del PP de perpetuar por más años el negocio de este vial “ya que además no están avanzando de ninguna manera en la apertura de nuevos accesos en los pueblos por los que discurre, ni preparando la gratuidad de este vial que serviría de variante inmediata para numerosas poblaciones valencianas mientras mantiene sin ejecutar las variantes anunciadas de la N-340 o N-332” y ve tras los últimos movimientos y reuniones entre Rajoy y Florentino Pérez para hacerse con Abertis “de forma clara que el PP no trabaja por solventar el problema de infraestructuras que sufrimos los valencianos, que llevamos medio siglo de peajes para movernos con seguridad. Mientras en medio Estado las autovías son libres y gratuitas aquí trabajan para que puedan seguir succionando recursos a los usuarios”, ha concluido Mulet.

 

 

 

 

Compromís assegura que el Govern amb les seues respostes entreveu que el futur de l’AP-7 passa per peatges

 

  • La indefinició del Govern deixa clar que s’extingirà la concessió de l’AP-7 amb Abertis i que, posteriorment, en comptes de fer-la lliure l’endosará a alguna empresa “perquè seguisca succionant recursos” dels seus usuaris

 

Madrid, 25 novembre de 2017

 

El senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha assenyalat que, amb la seua breu resposta, el Govern admet la veracitat de les declaracions del diputat per Castelló, Miguel Barrachina, en què admetia que el Govern de Mariano Rajoy aposta per un peatge quan es s’extingisca l’actual concessió de l’AP-7. Així, segons assenyala la resposta “la previsió és que quan els contractes concessionals arriben a la seua fi, les autopistes revertiran a l’Administració General de l’Estat, que decidirà a partir d’aquest moment la forma d’explotació de les mateixes com a millor convinga a l’interès general”.

 

Queda clar, segons Mulet, “que confirmen amb el seu silenci els temors dels partits polítics valencians, ja que en cap cas han aclarit el contrari o confirmat la gratuïtat del vial quan concloga 2019, sinó que ho fan amb evasives, evitant pronunciar-se sobre el peatge tou“.

 

Compromís ha rebutjat la intenció del PP de perpetuar per més anys el negoci d’aquest vial “ja que a més no estan avançant de cap manera en l’obertura de nous accessos als pobles pels quals discorre, ni preparant la gratuïtat d’aquest vial que serviria de variant immediata per a nombroses poblacions valencianes mentre manté sense executar les variants anunciades de la N-340 o N-332” i veu després dels últims moviments i reunions entre Rajoy i Florentino Pérez per fer-se amb Abertis “de manera clara que el PP no treballa per solucionar el problema d’infraestructures que patim els valencians, que duem mig segle de peatges per moure’ns amb seguretat. Mentre en mig Estat les autovies són lliures i gratuïtes ací treballen perquè puguen seguir succionant recursos als usuaris“, ha conclòs Mulet.