• Jordi Navarrete: “Cal un esforç per augmentar els trens a partir de les 20 hores, modular el preu i reforçar la seua puntualitat”

NOTA DE PREMSA

El senador de Compromís per Castelló, Jordi Navarrete, ha reclamat hui al Govern un esforç per millorar el servei de trens fins al Maestrat, recentment implantat i que ha comptat amb fons dels pressupostos generals de l’Estat com Obligació de Servei Públic. “Els usuaris que està tenint el nou servei constaten que era molt necessari per a la mobilitat de les persones, com reclamàvem en solitari al Senat, ja fora amb esmenes als PGE de cada any o bé en la moció que reclamavem la creació d’un nucli de rodalies a Castelló i l’extensió d’unes rodalies reals des de Castelló fins a Tortosa, el que entenem beneficiaria socialment a les dues comarques, hospitals, universitats i a moltes economies familiars, que veurien mitigades les seues despeses mensuals”, ha indicat Navarrete.

Malgrat el positiu balanç dels nous trens cal seguir perseverant. “Tenim una millor situació, però encara uns trens cars, de mitja distància i no de rodalies com la societat reclamava i que a sobre flaquegen pel que fa a fiabilitat i adequació a les necessitats dels usuaris, de manera que allò desitjable seria tindre algun tren que arribara al Maestrat a última hora i que pogueren aprofitar especialment els estudiants sempre a un preu menor que l’actual, ja que segueix sent car”, ha afegit.

Navarrete ha advocat per estudiar la fórmula per convertir uns trens de mitja distància que, de facto, per la seua composició i disseny són de rodalies però molt més cars, ja siga amb un nucli de rodalies a Castelló o amb una rebaixa de preus i que arriben fins a Tortosa i que, les correspondències de Tarragona arriben fins Benicarló-Peníscola com a mínim i contemple la reobertura de les estacions tancades com Santa Magdalena, Alcossebre o la Ribera “ja que els trens siguen un èxit col·lectiu depèn de tots, usuaris, Govern, Adif i Renfe”, ha conclòs.