A partir del 2 de gener de 2026, entrarà en vigor a tot l’Estat una nova normativa que regularà l’ús dels patinets elèctrics i altres vehicles de mobilitat personal (VMP). L’objectiu és millorar la seguretat viària i garantir una convivència més ordenada entre vianants, ciclistes i conductors.
Assegurança i registre obligatori
Segons la nova llei, tots els patinets elèctrics hauran de disposar d’un segur obligatori de responsabilitat civil que cobrisca els possibles danys a tercers, tant materials com personals.
A més, els vehicles hauran d’estar registrats a la Direcció General de Trànsit (DGT) i comptar amb un certificat de circulació i una etiqueta identificativa semblant a una matrícula. Sense aquest registre, no es podrà circular legalment per la via pública.
Requisits tècnics i sancions
Només podran circular aquells models que complisquen amb les especificacions tècniques marcades per la DGT, com ara els límits de velocitat, pes i potència del motor.
Circular sense el segur o sense el registre corresponent podrà comportar multes de fins a 1.000 €, així com la possible retirada del vehicle.
Un pas més per a la seguretat viària
El creixent ús dels patinets elèctrics ha portat les administracions a actualitzar la normativa. En els últims anys, s’han incrementat els accidents i conflictes de convivència a les ciutats, fet que ha impulsat aquesta reforma amb l’objectiu d’oferir més protecció tant als usuaris com als vianants.
Recomanacions per als usuaris
La DGT recomana als propietaris de patinets:
-
Revisar si el seu model està dins de la categoria de vehicles afectats.
-
Contractar l’assegurança abans del gener de 2026.
-
Tramitar el registre i obtindre l’etiqueta identificativa.
-
Complir amb les normes bàsiques de circulació i ús del casc.
Mobilitat més responsable
Amb aquesta nova normativa, Espanya fa un pas endavant cap a una mobilitat més segura, responsable i sostenible, en línia amb altres països europeus que ja compten amb regulacions semblants per a aquest tipus de vehicles.
