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A partir del lunes 19 de enero, los barcos del puerto de Peñíscola harán huelga de manera indefinida

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El pasado día 10 de enero entraron en vigor nuevas medidas del Reglamento de Control que se aplica en el DEA derivadas del Reglamento (UE) 2023/2842:

1. EL PREAVISO DE 4 HORAS: Se generaliza la obligación de notificar la llegada a puerto con un mínimo de 4 horas de antelación.

2. FIN DE LA EXENCIÓN DE 50 KG EN EL DEA: Desaparece la franquicia que permitía no declarar especies por debajo de 50 kg. Desde el pasado día 10 de enero, es obligatorio anotar y transmitir en el DEA todas las capturas desde el primer kilogramo.

Estas dos obligaciones críticas cambian la operativa diaria de los barcos y nos exponen a sanciones graves (con sanciones asociadas a partir de 3.000 €) ya que la tolerancia en la declaración del DEA ha cambiado radicalmente. La cofradía ha facilitado a sus socios un manual con la nueva operativa pero encuentra inviable poder aplicarla correctamente sin errores.

Está convocada una reunión con la SGP (Secretaría General de Pesca) el próximo lunes 19 de enero, el objetivo principal será abordar el Diario Electrónico de a Bordo (DEA), enfocándose específicamente en el preaviso y el pesaje desde el kilo 0. Se nos ha comunicado que la SGP ha visto favorablemente la propuesta de incluir el conteo de unidades además del peso, en línea con lo estipulado en el artículo 14.2.g y tal como se solicitó en las alegaciones presentadas por la FNCP y se recuerda que existe una apertura por parte de la administración para reducir el tiempo de preaviso pero aún no se ha publicado en el BOE.

Ante la inviabilidad de aplicar las nuevas normas, el sector propone parar las embarcaciones afectadas y no salir a faenar como medida de presión de cara a la reunión prevista. Por lo que el próximo día lunes 19 de enero los barcos del puerto de Peñíscola no saldrán a faenar y harán huelga de manera indefinida hasta obtener noticias satisfactorias por parte de la SGP.

CIR 9 DE 14.1.26 – NOTA DE PRENSA FNCP – MODIFICACIÓN DEL REGLAMENTO DE CONTROL

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