- Dña Mª Dolores Miralles Mir, en la seua qualitat de protaveu del Partit de Vinaròs Independent a l’Ajuntament de Vinaròs, per mitjà del present escrit, formula les següents, AL.LEGACIONS AL PLA DE MOBILITAT SOSTENIBLE (PMUS)
PRIMERA: En en data 15 de juny de 2021 al DOGV nº 9107 es va publicar l’anunci d’aprovació inicial del (PMUS) de Vinaròs i es va sotmetre l’expedient a información pública per termini de 45 dies pera què tota persona , associació partit,….ho puguera consultar i presentar al.legacions si així ho consideraba oportú.
SEGONA: Una volta revisat el document , cal dir que del mateix es dedueix que desde l’Ajuntament s’oposta per donar preferència als vianats i ciclistes, així, com al transpost públic, vers l’hora de circular amb el cotxe.
Aquesta pla contempla convertir la costa sud i la costa nord en un vial ciclo peatonal, però al mateix temps l’informe de mobilitat , ens invita a fer un anàlisi de la incidencia i viabilitat de la circulació. Totes aquestes mesures preses abans de la N-340 forme part del viari urbà i que la rreurbanització i adequació esitga feta
Per altra part el PMUS fa referència al PATIVEL, i com tots sabem el PATIVEL ha estat anul.lat pel Tribunal Superior deJusticia de la Comunitat Valenciana, quelqom totes les conclusions a les que que haja arribat el PMUS donant-se suport en el PATIVEL, queden sense efecte, la qual cosa obliga a una revisió del PMUS.
TERCERA: En el Document de Propostes se’ns indica que es necessari per a cada mesura que es proposa que s’indentifique quina entitat és la responsable del seu finançament i execució.
QUARTA: Després de l’anàlisi del PMUS cal afirmar que aquesta pla a dia d’avui, es inviable, ja que presenta moltes debilitats, com que Vinaròs tenim un eix viari el de la N-340 deficient , un transport públic amb molts problemes de cobertura i mala freqüència.
Entenem que la viabiltat d’aquest PMUS, ve condicionada a la reversió de la N-340, per part del Mnisteri de Foment al poble de Vinaròs en condicions òptimes. Caldrà fer noves actuacions com rotondes i adequar les víes d’accés entre d’altres amb un cost aproximat de més de 23 milions d’euros, que no resulten assumibles per l’Ajuntament de Vinaròs i que suposaria un crack per les arques municipals, posant en risc els serveis municipals dels ciutadans.
SOL.LICITEM:
La paralització del PMUS ja que no compta amb una memòria económica financera que concrete detalladament els costos de la seua implemenació per al municipi de Vinaròs.
