• Salvador Aguilella, secretari general del PPCS, recorda que la demanda d’esta localitat “no és nova”. “Tampoc ho és que el PSOE haja decidit donar l’esquena a la nostra terra”, lamenta

• L’accés a la localitat des de la N-340 continua generant «riscos entre el trànsit rodat». «No invertir significa castigar, i el que des de fa anys reclamem és gestió a un Govern esgotat»

L’accés sud des de la N-340 a la localitat de Torreblanca continua sent hui, huit anys després del Govern de Pedro Sánchez, una obra pendent. «L’hem reclamada al Govern d’Espanya en els escassos Pressupostos Generals de l’Estat que ha presentat en estos anys. El problema és que en els últims quatre anys ni tan sols han complit amb esta obligació constitucional«, ha declarat Salvador Aguilella, secretari general del PPCS.

Este traçat «és perillós«. «I este risc va provocar que s’elaborara un projecte per a millorar les condicions de la via. No obstant això, el sanchisme no ha complit amb la nostra província. Ni amb els veïns de Torreblanca, ni tampoc amb els castellonencs. Perquè en estes legislatures no s’ha prevalgut la gestió, només la resistència i el protagonisme d’un president del Govern que ha portat a la nostra terra a una marginació sense precedents«.

Per a Aguilella, la situació de perill inherent a l’accés sud d’esta localitat des de la N-340 demostra que «la província de Castelló mai ha sigut objectiu per a les polítiques del PSOE». «No sols per part de Pedro Sánchez, també per part del PSPV que mai s’ha mostrat decidit a exigir al seu cap de files un compromís real i eficaç sobre la nostra província«.

En este sentit, el secretari general del PPCS recolza un 29N amb «més província i menys Sánchez«. «Les eleccions generals són una oportunitat per a canviar el rumb de la nostra terra, elevar la veu de la nostra província i garantir que és escoltada. En definitiva, forjar el govern responsable i honest amb els ciutadans que només Alberto Núñez Feijóo garantix«, ha considerat Aguilella.

8 anys d’infraestructures pendents

En matèria de connexions, la província de Castelló continua esperant el desdoblament de l’autovia A7, entre Vilanova d’Alcolea i Tarragona; l’accés a l’AP7 des de Benicàssim, Vila-real o Vinaròs; els accessos de la N-232, entre Masia La Torreta i Morella Sud, que connectaria amb Terol; el pas inferior de la N-232 a Sant Jordi; així com el Corredor Mediterrani, la millora de la xarxa de Rodalia i la inversió en l’estació de tren de Borriana.

Segons Aguilella, «la convocatòria electoral és una oportunitat per a defendre tot el que mereix la nostra província, per a deixar arrere el castic i començar una etapa en la qual Castelló assumisca el paper rellevant que li correspon«.