• Elena Albalat, el cap de llista del PPCS al Congrés es reunix amb Carmelo Martínez, president de l’Associació Empresarial Castellonenca de Transport de Mercaderies per Carretera, per a avaluar les demandes d’un sector que “són el múscul de la nostra província”

• “Són un actiu que mereix tota la nostra atenció. En el transport hi ha 600 empreses que ocupen 7.600 treballadors de la nostra província. És necessari escoltar-los per a atendre les seues necessitats”, assenyala Elena Albalat

• Millorar el ferm, actuar sobre els trams negres, corregir les necessitats de la N-340 i la N-232, així com desdoblegar el tram pendent de l’A7, que seguix sense connectar l’interior amb la veïna Tarragona, “urgixen respostes després d’anys d’abandó”, declara

“Les carreteres permeten connectar-nos i són clau a l’hora de desenvolupar l’economia. Si qui governa Espanya abandona als seus professionals, les conseqüències nefastes les patim tots”.

Així ho explica Elena Albalat, cap de llista del PPCS al Congrés dels Diputats qui s’ha reunit esta setmana amb Carmelo Martínez, president de l’Associació Empresarial Castellonenca de Transport de Mercaderies per Carretera (ACTM). “El sector transport és un node d’oportunitats que volem posar en valor perquè mereix tot el focus de les nostres polítiques”. I enfront de l’abandó reiterat d’un Govern Sánchez que ni escolta, ni invertix, ni resol, “nosaltres volem anar de bracet dels transportistes perquè sabem que ells són el múscul de la nostra província”. 

Acompanyada per la número tres i cinc al Congrés dels Diputats, Candela Anglés i María Valverde, i per Jaume Llorens i Javier Peris, Albalat ha posat en valor “la urgència d’atendre uns professionals que connecten la nostra economia, incentiven el desenvolupament i són germen d’ocupació i ocupació”. 

A la província de Castelló són 600 les empreses dedicades a este sector amb 7.600 treballadors que “una resposta eficaç” després d’anys d’abandó. “Cal conservar les carreteres, millorar el ferm i corregir els trams de via que amb alta sinistralitat amenacen la seguretat de tots”. 

En la N-340 “hi ha diversos punts negres que seguixen pendents d’una intervenció per part de l’Estat”. En l’A7, el tram entre Vilanova d’Alcolea i Tarragona “seguix sense desdoblegar-se i impedix les oportunitats de l’interior de la nostra província, la connexió dels pobles i el desenvolupament econòmic al qual tots els ciutadans tenen dret”. En el cas de la N-232, “l’accés sud a Morella i la masia de la Torreta està suspés”. I a tot això “sumem la necessitat de millorar les connexions de l’autopista i la necessitat d’incorporar infraestructures de servici en els accessos al Port de Castelló”. 

Gasoil per als professionals 

“La pujada dels carburants no pot acabar asfixiant a un sector que viu en la carretera”. Elena Albalat considera necessari desenvolupar ajudes i bonificar el combustible a més de “flexibilitzar i acostar la formació als professionals i agilitzar la convocatòria d’exàmens que permeten obtindre el carnet de transportista”. 

En opinió de la candidata, “estos retards són absolutament lesius i des del Govern d’Espanya s’ha de treballar en la solució més eficaç que permeta major agilitat en els tràmits. Nosaltres estem decidits a ser la resposta a partir del 29N”, ha conclòs Albalat.